發明
中華民國
100147898
I 453347
保持面軸承潤滑油黏度係數於設計狀態之潤滑控制系統
中原大學
2014/09/21
使用牛頓流體潤滑油的面軸承裝置,由額定的設計承載,以及相關的設計條件,可以得到軸承的最佳設計參數,包括:最大靜剛度、最佳動剛度、最大抗振阻尼、以及最大穩定性門檻值;然而,系統運轉在不同的負荷及轉速,潤滑流體因升溫效應的差異,使得流體黏度隨溫度的改變而偏離了設計值,造成系統剛度降低以及穩定性變差。若使用潤滑油溫控系統,到達定值溫度需要很長的時間,在變動工作狀況下,無法反應黏度的變化。 潤滑油因系統運轉中升溫,造成黏度係數改變而偏離設計值的問題。本發明使用機油中添加均勻分佈之磁性奈米粒子而得到的磁流體,其為磁場可控黏度係數的潤滑液作為潤滑油;利用溫度感測器在系統回油端感測工作流體之溫度,轉換為電壓訊號,回授予磁場控制單元;使用校準磁場與黏度之關係係數,調整所需外加磁場強度,控制潤滑流體之磁感應,使黏度維持在設計狀態的定值。 The temperature increasing of lubricant during the operating of lubrication system, makes the problem of lubricant viscosity changing and leaving away from the design value. This invention applies the magnetic fluid obtained by homogeneously dispersing a mount of magnetic nano-particles within the oil, which is a magnetic controllable viscosity lubrication fluid as the lubricant. Using a temperature sensor to detect the temperature of working fluid within the system back-flow duct, turn the temperature degree into electrical voltage and feed back to the magnetic control unit. Utilizing the co-relationship between calibrated magnetic field and lubricant viscosity, the magnetic control unit can adjust the amplitude of applied external magnetic field to keep the magneto-viscosity of lubricant fixed at the constant of design condition.
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