自行車三速內變速機構

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

103143416

專利證號

I 557019

專利獲證名稱

自行車三速內變速機構

專利所屬機關 (申請機關)

國立雲林科技大學

獲證日期

2016/11/11

技術說明

本創作係一個具有三段變速功能的內變速器，是以一組自由度為二的單式行星齒輪機構作為本內變速器主體，其中的組成包含一組基本行星齒輪系，動力可自行星臂與環齒輪切換輸入，成為兩個檔位，加上直接驅動檔，可達到三速的效果。在調速機構方面利用平移式調速滑塊做為操控主體，此種調速機構是藉由軸向平移嚙合或解除行星臂來達到換檔目的。在第一檔時，調速滑塊位於最左端之位置，離合器Co2與Ci3的棘齒被壓下而無法作動，動力自鏈輪輸入，離合器Ci2作動並將動力傳遞至環齒輪，最後經由行星臂並透過離合器Co3傳遞至輪轂。在第二檔時，調速滑塊向右移至中段位置，離合器Co2產生嚙合傳動，動力自鏈輪輸入，離合器Ci2作動並將動力傳遞至環齒輪，最後由至環齒輪並透過離合器Co2傳遞至輪轂。在第三檔時，調速滑塊向右移至最右端位置，離合器Ci3與Co2產生嚙合傳動，離合器Ci2與Co3因轉速落後而脫離，動力自鏈輪輸入，離合器Ci3作動並將動力傳遞至行星臂，再經由環齒輪並透過離合器Co2傳遞至輪轂。 This invention is related to a bicycle transmission mechanism with three forward speeds. It is composed of a 2-DOF basic planetary gear train. The power can be transmitted from the carrier or the ring gear to the planetary gear train to obtain two forward speeds. By adding a direct drive speed, it becomes a 3-speed transmission hub. A gear-shifting control mechanism is also designed, which is a mechanical device within the transmission hub to selectively control the engagement or disengagement of each clutch, so as to provide three different power transmission paths.

備註

本部(發文號1110016052)同意貴校111年3月21日雲科大研字第1110500753號函申請終止維護專利。

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

智財管理組

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