電動車充電分配方法

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

102123515

專利證號

I 492481

專利獲證名稱

電動車充電分配方法

專利所屬機關 (申請機關)

國立中山大學

獲證日期

2015/07/11

技術說明

一種電動車充電分配方法，係包含：一充電數量判斷步驟，係判斷數個負載連接端所連接之欲充電的數個電動車數量是否改變；一負載判斷步驟，係判斷欲充電之數個電動車所需之電力的總負載值是否大於一負載限制值；一充電費率讀取步驟，係讀取欲充電之各該電動車之一充電費率；一供電分配步驟，係將一額定電力傳輸至具有最高充電費率之電動車，並減少傳輸至具有最低充電費率之電動車的電力；一充電步驟，係以一電力分配程序，對連接至該數個負載連接端之各該電動車進行充電，以藉此避免電力線在充電時產生過載。 A method of charging distribution for electric vehicle comprises a charge number determining step, a loading determining step, a charge price reading step, a electric power distributing step and a charging step. The charge number determining step determines the change of vehicle numbers connected to the loads’ connector for charging. The loading determining step determines the total load value of vehicles for charging whether the value bigger than a load limit. The charge price reading step reads the charge price of the vehicles for charging. The electric power distributing step provides a normal power to the vehicles with highest charge price and reduces the power to the vehicles with lowest charge price. The charging step charges the vehicles connected to the loads’ connector by an electric distribution order. In accordance with the above step can avoid the overload of power line with charging.

備註

本部(收文號1070027911)同意該校107年4月26日中產營字第1071400414號函申請申請終止維護專利

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