發明
中華民國
099105091
I 400833
燃料電池之雙極板結構
國立中央大學
2013/07/01
一種使用於燃料電池之複合式雙極板設計,該設計可以將燃料更為均勻分配至每一片雙極板(端板)上的反應區域。複合式雙極板設計的主要構想為,以多孔性材質結合不同數目之出入口所構成的組合來替代原始的流道區域。此一設計可以改變原本在多孔性材質內流動的流體流場,讓燃料可以均勻的送達至反應區域,並可以藉由相同的設計將反應生成物移除而無須藉助其它流場設計。本發明係將傳統燃料電池中的流道設計,以多孔性材質與不同數目之出入口設計進行取代,如此可簡化流場設計所需要考慮的氣體均勻性與水管裡,並大量減少加工所需時間及材料。燃料電池之複合式雙極板設計與傳統一般有流道之燃料電池相比係亦具有較低加工成本與較高之性能。因此,本發明係可應用於大型之固定式發電機組或發電廠,小至可攜式電子產品之電源供應件等,並可進一步將其整合在3C產品中。
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