發明
中華民國
110143769
I 818361
具控制權轉移和備用航空感測器的雙自動駕駛系統
國立虎尾科技大學
2023/10/11
autopilot硬體架構和航空感測系統,提出和實現雙晶片與雙航空感測系統redundancy的autopilot硬體架構。其中雙晶片採master和slave分工,平常autopilot由運算能力強的master(三核心32位元)負責,slave(單核心16位元)負責監看master的健康狀態和發揮較佳介面能力的I2C感測器讀取,並將第二套航空感測和風向風速資料分享給master,而如果有發現和確認master已經失能時,則接手autopilot的大部分工作,結束任務返航和降落檢查。而slave的健康狀態則由自己的watchdog來維持,雙晶片則使用I2C介面溝通。
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