輸電系統造成汽輪發電機扭轉振動之分析方法

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

100118023

專利證號

I 416149

專利獲證名稱

輸電系統造成汽輪發電機扭轉振動之分析方法

專利所屬機關 (申請機關)

義守大學

獲證日期

2013/11/21

技術說明

原三相輸電系統升級為四相輸電系統兼具增強暫態穩定度、供電可靠度及減少電磁場干擾等優點。四相輸電可用於需提高輸送功率的輸電路徑，但不允許雙回路通過的情形，對於未來可能擴建為四相系統之設計規劃者，無可避免地須考量其線路事故對鄰近汽輪發電機扭轉振動之問題。經模擬結果發現，三相雙迴路系統升級為四相系統後，若維持輸電電壓不變時，汽輪機扭轉振動已有減少，並可提昇暫態穩定度;但若維持輸電容量不變時，扭轉振動將更進一步減輕且保有原有之穩定度，此一結果可供發輸電工程部門作一重要參考。 The four-phase transmission scheme has several advantages such as stability and reliability enhancement, and the improvement of electric and magnetic field interference. Aimed at the transmission space forbidden using double-circuit transmission, the four-phase scheme meets this requirement. Thus the utility planner inevitably faces with the issue for the impact of turbine-generator torsional vibrations in the initial stage of the expansion into a four-phase network. From the simulation comparisons between the three- and four- phase transmission line systems, the four-phase system offers better stability characteristic with minor turbine-generator torsional vibrations from the viewpoint of the same line voltages. For the case of the same transmission capacity, further the system significantly reduces the torsional torques. These conclusions provide a constructive suggestion for the department of generation and transmission.

備註

本部(收文號1060025530)同意該校106年4月17日義大產字第1060004923號函申請終止維護專利

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