發明
中華民國
101144996
I 482412
高效率隔離型燃料電池不斷電昇壓裝置
弘光科技大學
2015/04/21
本計畫提出「開發高效率燃料電池不斷電系統之直流/直流轉換器」,主要提出一創新交錯式高昇壓比例之昇壓裝置,將氫燃料電池低壓電源提升至400V,再結合既有直流轉交流商品,將燃料電池切入不斷電供電系統市場。習用各式昇壓架構常發生無法大幅提昇電壓準位、輸出入端之高漣波電壓電流、元件太多使得電路複雜、額定功率太低以及轉換損失過大等問題,導致轉換效率不高。本計畫採用小電感即可達成低漣波電流源效果,功率半導體開關具有高頻率高導通週期、零電流切換與電壓箝制特性,使用單一變壓器即可平衡兩對稱電路之電流,且所有能量皆可以用來昇壓,適合高功率高昇壓比與高性能之直流轉換場合,尤其輸入低壓且電壓變動範圍特別大的電源轉換。本架構之模擬最高轉換效率約為97.5%,額定功率2kW輸出時仍有95%轉換效率,並經由PSpice模擬24V燃料電池提升至400V之各元件波形,以驗證所研發架構性能與數據。 The aim of this project focuses on the development of interleaved boost converter for fuel cell. The capacity of the magnetic core can be utilized completely by way of bi-direction energy transmission. In addition, all devices in this scheme also have voltage-clamped properties and their voltage stresses are only related to the output voltage. Thus, it can select low-voltage low-conduction-loss devices, and there are no reverse-recovery currents within the diodes in this circuit. Some experimental results via an example of a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) power source are given to demonstrate the effectiveness of the proposed power conversion strategy.
研究發展處
04-26318652轉2205
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