發明
中華民國
094125336
I 291796
電動機車電能控制器ENERGY MANAGING CONTROLLER FOR ELECTRICAL SCOOTERS
國立中興大學
2007/12/21
本發明針對騎乘者騎乘時各種可能的煞車情況,利用馬達具有反電動勢的特性,同時進行有效率的電子煞車及電源回 充,以有效延伸電動機車的續航力。構想之重點有二,第一是利用電池端電壓與電池容量關係及端電壓與溫度關係,判 斷電池現有容量狀況及最佳充電電壓,再依電池充電特性,使系統選擇對電池具有較高效率的定電流或定電壓方式充 電,並保護電池避免過度充電。第二是檢測電動機車的速度變化,並判斷其乘者呈現的操縱狀態,進行最佳充電時機和 充電方式的判斷;當機車滑行或下坡時,其乘者僅施加輕度機械煞車且煞車時間超出某一定值,此時馬達轉速變化不 大,騎乘者不欲使滑行或下坡速度過快,此時系統只進行少量之電源回充,此同時產生為輛電磁煞車效果;當騎乘者施 加重度機械煞車且煞車時間超出某一定值,則轉速變化幅度大,控制系統依機車速度變化率大小,使充電裝置產生相對 應的切換頻率並導入多條充電路徑至主電池、輔助電池及電阻洩放路徑上,此動作除了儲存電能外,還提供強大的電磁 煞車效果。
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