發明
中華民國
103138499
I 586559
雙無段變速器式車輛動力混合系統
國立臺北科技大學
2017/06/11
本發明提供一種設有離合器且具雙無段變速器之車輛動力混合系統,包括利用兩組無段變速器搭載一至三組離合器而建構成引擎、馬達、馬達發電機、傳動輪組及動力需求端之間的車輛動力混合系統,適當地選擇離合器的操作,本發明可以提供單電機驅動、雙電機驅動、純引擎行駛、怠速發電、串聯式與串並聯式混合動力等操作模式,使馬達、或引擎與馬達發電機這兩組動力可單獨驅動,或在急加速與高負荷時能同時輸出,進而供應車輛所需動力,以增進省油性。 The present invention provides a hybrid vehicle power system possessed clutches and dual stepless transmission; it includes the use of two stepless transmission equipped with one to three clutches to build hybrid vehicle power system between engine, motor, motor/generator, transmission wheel and power demand side. By selecting the clutches in different combinations, the present invention can provide a single motor drive mode, dual motor drive mode, pure engine running mode, idle battery charge mode, series-parallel hybrid mode, and series-parallel hybrid mode. Two power source, motor and engine with motor/generator, can drive individually, or output power simultaneously when vehicle at hard acceleration and high load, and thus to improve fuel economy.
專利技轉組
02-87720360
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