發明
美國
13/227,062
US 8,799,038 B2
可節省燃料且低污染之共乘服務機制及其方法Dynamic Taxi-Sharing System and Sharing Method Thereof
國立清華大學
2014/08/05
在此項技術中,我們提出了一個計程車共乘系統架構包含:計費系統、備份系統以及服務系統。在服務系統中,針對提出最重要的一個部分,人車配對方法。針對此架構,首先,我們提出整體系統所需要的流程,從使用者送出共乘需求到系統回覆的相關步驟。第二、再尋找候選計程車時,我們設計了一個人車配對方法,此方法分成兩個步驟,一、設定過濾的條件(如:剩餘座位數),二、計程車目的地需為共乘者目的地周遭之區域。針對第二點我們切割了服務區域,以加速搜尋的速度。此方法可以快速的針對每一個共乘需求做出反應,並且可以大幅減少搜尋所需要的區域。最後,我們提出一個油耗公式,用來計算每一台候選車輛的油耗和經過的目的地,以選出最佳油耗的計程車來提供共乘服務。 In this paper, we propose a dynamic taxi-sharing system based on Intelligent Transportation Systems. The proposed system can serve each ride-sharing request and find a fuel-saving driving path for a serving taxi. First, we design the overall flow chat of the system. Second, we design a ride-matching protocol to pair candidate taxis and passengers. Finally, we propose a fuel cost function to estimate the fuel consumption of each driving path to select the most fuel-efficient taxi.
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