電源供應器及其電池進行充電和放電之方法

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

104130902

專利證號

I 555305

專利獲證名稱

電源供應器及其電池進行充電和放電之方法

專利所屬機關 (申請機關)

國立臺北科技大學

獲證日期

2016/10/21

技術說明

本創新研發專利採用之電動車輛之動力蓄電池混合外置型燃料電池提供直流微電網之電力傳輸, 改善先前技術之原理及研究特色如下： 1. 利用一新型高電壓增益電路架構, 可將燃料電池與動力蓄電池的電力進行整合, 以提供至直流微電網, 以達到抑制尖峰之用電功率. 2. 燃料電池與動力蓄電池都具有備載能力, 可提供電力中斷時的緊急電源, 讓電力品質更穩定. 3. 直流微電網之電力可回充至電動車輛蓄電池, 達到雙向傳輸功能. This patent proposes the electric vehicle battery hybrid fuel cell that connect with DC microgrid. The improvement of technology and research principle characteristics are as follows: 1. The use of a new high voltage gain circuit architecture for integrating the energy of fuel cell and battery electric power, to provide to a DC micro-grid, in order to achieve suppression of peak electric power. 2. With the back-up functions of fuel cell and battery, it can provide emergency power during a grid drop or outage, so that power quality more is stable. 3. DC micro-grid electricity can be recharge the batteries of electric vehicles to achieve the bidirectional transmission.

備註

本部(收文號1090026809)同意該校109年5月8日北科大產學字第1097900107號函申請終止維護專利(北科大)

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

專利技轉組

連絡電話

02-87720360

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