區域配電網電動車電能補充決策分析系統

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

102134422

專利證號

I 520092

專利獲證名稱

區域配電網電動車電能補充決策分析系統

專利所屬機關 (申請機關)

國立中山大學

獲證日期

2016/02/01

技術說明

由於電動車輛於充電時不論是充電時段、充電持續時間、充電數量等，均會對區域配電網之變壓器使用壽命造成影響，也因此，本發明創作者提出一種手段，主要是根據一區域配電網輸電資料、一變壓器規格資料、以及IEEE對變壓器之使用壽命所定義之標準進行運算，在不影響變壓器之使用壽命的條件下，得到一電動車輛充電電源裕度資料，令區域配電網之系統管理者可以根據該電動車輛充電電源裕度資料作為參考基礎，來決定該區域配電網於一時段內可進行充電之電動車輛數量，以降低電動車輛充電時對於變電器所造成之影響。 The present invention proposes a method for impact study of electric vehicles (EVs) charging on distribution transformers. The model takes base load, EVs demand, ambient temperature, transformer rating and connection into account in the analysis to derive the thermal mathematical model for transformer loading. The model is then used for analyzing transformer loss‐of‐life according to ANSI/IEEE standards and designing distribution transformers. Analysis results can provide utilities and charging station operators useful information for planning, designing, and managing the transformer and EVs.

備註

本部(收文號1070078646)同意該校107年11月6日中產營字第1071401170號函申請申請終止維護專利

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

產學營運及推廣教育處

連絡電話

(07)525-2000#2651

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