自行車八速內變速器

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

101150158

專利證號

I 511902

專利獲證名稱

自行車八速內變速器

專利所屬機關 (申請機關)

國立雲林科技大學

獲證日期

2015/12/11

技術說明

本技術提出一種八速分流式內變速器，並進行內變速器調速機構之設計，此種分流式變速器的優點為藉由增加行星齒輪系的階數，可在有限的構裝空間內達多段變速之目的。 1. 本技術係整合分流式機構與調速機構之八速分流式內變速器，其組成包含差速單元與變速單元，是以一組自由度為2的行星差速齒輪系(差速單元)，搭配二組行星齒輪系(變速單元)的變速裝置，鏈輪所傳入的輸入動力分流成二部分，藉由二組行星齒輪系的轉速搭配，可將動力輸入之轉速進行二次變速輸出。 2. 本技術之變速機構的單元組成，可提供8速且具高傳動效率的變速器使用需求。 3. 所提出的設計方案，以八種不同檔位為設計要求，由學理上的轉速比分析、齒輪齒數設計、檔位傳動性能分析、調速機構配置等設計程序，提出具八檔之分流式內變速器。 The transmission hub in a bicycle is a speed-changing device installed between the chain sprocket and hub shell of the rear wheel. An 8-speed transmission hub for bicycles is proposed, and it includes a hub axle, a driver, a hub shell, two transmission units and one differential unit. The driver and the hub shell are rotatably supported to the hub axle. Two transmission units and one differential unit is disposed between the driver and the hub shell for transmitting rotational power from the driver to the hub shell. Unlike traditional rear derailleurs, the proposed transmission hub is compact, durable, reliable, and highly efficient. Besides, the transmission mechanism of the transmission hub can be protected from external impact due to the protection of the hub shell. A broad range of velocity ratio is covered for the proposed transmission hub.

備註

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

智財管理組

連絡電話

(05)5342601轉2521

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