燃料電池之排水控制方法及其系統

專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

中華民國

專利申請案號

103132174

專利證號

I 520426

專利獲證名稱

燃料電池之排水控制方法及其系統

專利所屬機關 (申請機關)

國立中山大學

獲證日期

2016/02/01

技術說明

一種燃料電池之排水控制方法包含提供一燃料電池系統、一第一計算步驟、一第二計算步驟及輸入導通比至電磁閥。該燃料電池系統具有一電池堆、一流量計，一壓力計及一電磁閥，本發明藉由該第一計算步驟及該第二計算步驟計算而得之一導通比控制該電磁閥是否排出未反應之一氫氣及水氣，使該燃料堆之一氫氣當量比可維持於一穩定值，避免電池氫氣端失壓，大量降低電池堆之一陽極部累積水氣。 在開管式燃料電池的氫氣排氣端加裝ㄧ電磁閥，並利用DAQ資料擷取卡回授燃料電池的輸出電流，接著藉由設定氫氣當量比目標值與電腦運算獲得合適的PWM工作週期訊號輸出至電磁閥開啟排出水氣。此ㄧ方法除可提高電池排水能力與節省氫氣外，若改用氧氣過量比亦可節省以純氧為主燃料電池的氧氣。 A water removal method includes providing a fuel cell system, a first computing step, a second computing step and inputting a conduction ratio (duty ratio) into a solenoid valve. The fuel cell system comprises a battery stack, a flow controller, a manometer, and a solenoid valve. This invention uses a conduction ratio which computed by the first computing step and the second computing step to control the solenoid exhausting unreacted hydrogen and vapor to make the hydrogen stoichiometry could maintain at a stable value to avoid an anode portion of the battery being decompressed, moreover to reduce the water accumulates at the anode portion of the battery stack.

備註

本會(收文號1110058496)同意該校111年9月15日中產營字第1111401006號函申請終止維護專利(國立中山大學)

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

產學營運及推廣教育處

連絡電話

(07)525-2000#2651

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