適用於都會區車載網路之預測式基於道路之服務品質感知的多路徑繞徑協定VEHICULAR COMMUNICATION SYSTEM AND ROUTING METHOD THEREOF | 專利查詢

適用於都會區車載網路之預測式基於道路之服務品質感知的多路徑繞徑協定VEHICULAR COMMUNICATION SYSTEM AND ROUTING METHOD THEREOF


專利類型

發明

專利國別 (專利申請國家)

美國

專利申請案號

14/044,881

專利證號

US 9,674,077 B2

專利獲證名稱

適用於都會區車載網路之預測式基於道路之服務品質感知的多路徑繞徑協定VEHICULAR COMMUNICATION SYSTEM AND ROUTING METHOD THEREOF

專利所屬機關 (申請機關)

國立交通大學

獲證日期

2017/06/06

技術說明

本發明能找到多條路徑並且有效地使用這些路徑。我們提出了一個新穎的時空平面圖預測方法來預測一條路徑中各個路段的連通性,以得到此路徑未來的存活時段。如此一來,源節點可動態地切換至一條目前是連通且延遲時間較短的路徑,我們稱此為基於服務品質之路徑切換方法。採用此方法可預先避免路徑失敗所造成之封包遺失及減少須重新尋找新路徑(route discovery)的次數,從而有效提升封包遞送率(packet delivery rate),降低封包延遲(packet delay),及減少控制多支(control overhead)。 The proposed invention (RMRV, predictive road-based QoS-aware multipath routing protocol for urban VANETs) can find multiple paths and intelligently utilize them. The invention also proposes a novel space-time planar graph approach to predict the connectivity of each road section in a path, and then derive the path’s future life periods. In this way, the source node may dynamically switch to use a path which is currently connected with shorter delay, which is called QoS path switching. QoS path switching can reduce the packet loss rate and times of route discovery so as to enhance the packet delivery rate, and reduce packet delay and control overhead.

備註

本會(收文號1120019924)同意該校112年4月7日陽明交大研產學字第1120010771號函申請終止維護專利(國立陽明交通大學)

連絡單位 (專責單位/部門名稱)

智慧財產權中心

連絡電話

03-5738251


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